Carmen Picado N.
Brown Castillo, corresponsal.
Buenos Aires. Desde entonces, el Consejo Nacional de Viabilidad (Conavi) contrató una empresa privada que realizó trabajos de relleno en la parte afectada.
La empresa construyó un dique para desviar el río hacia el otro sector. Para continuar con los trabajos no tomaron en cuenta el agua que se filtraba en el centro del dique.
Esta estructura colapsó, por ellos, los vecinos están preocupados.
La Carretera nuevamente está en peligro y los meses más fuertes del invierno, como lo son octubre y noviembre están por llegar.
En ese sitio descargaron unas 52 piesas de metal estilo canoas para continuar con el trabajo de soporte de la vía hacia el río, pero están tiradas a la orilla de la vía. El costo de estos materiales, ronda los 300 millones de colones.
Los vecinos esperan que pronto las obras se concreten y que se evitan más gastos.
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